4 Jahre Elektroauto - Fazit

Mein Ioniq EV mit 39 kWh Akku ging Anfang September zurück. Ein wenig traurig war ich schon. 4 Jahre elektrisch unterwegs war einfach toll. Hatte mit dem Fahrzeug nie irgendwelche Probleme (bis auf Rückruf der Batteriekühlmittelpumpe kurz vor Ende). Bin over all mit 13,3 kWh / 100 km gefahren, viel Autobahn (A8 Rutesheim - Pforzheim) und hab nach dem ersten Jahr, im dem ich ausschließlich an kostenlosen Ladern geladen habe), fast nur an unserer Wallbox geladen (für derzeit 21 Cent).

Der Ioniq war als Familienauto super, für 4 Personen bestens geeignet, da er genug Platz für alle hatte. Der Kofferraum hat für alle meine Zwecke ausgereicht.

Ich hatte die Premium Ausstattung mit Schiebedach und die ließ quasi keine Wünsche offen. Besonders toll fand ich die Memory Funktion der Sitze, die Sitzbelüftung im Sommer und das Vorklimatisieren per App.

Die App Bluelink war allerdings auch ein großes Ärgernis. Immer wieder nach Updates gab es Verbindungsprobleme. Da ist echt noch Verbesserungspotential.

Die Nachteile des Ioniq lagen in der Ladeleistung. AC ludt er 3,7 kW / h, das ist an der Wallbox noch ok. DC ludt er max, 50 kw/h, das aber auch nur an Säulen mit mehr wie 50 kW, sonst waren es maximal 42 kW. Meistens war aber bei 30 - 35 kW Schluss, das ist für längere Reisen echt nicht zeitgemäß.

Trotzdem bereue ich das Leasing überhaupt nicht und habe den Ioniq wirklich geliebt. Ich bin elektrifiziert und würde nie wiedet einen Verbrenner kaufen oder leasen.